混凝度台面汽车衡更适合点式荷载,这种荷载不推荐使用钢制台面。两者的维护、使用寿命和项目的总体成本大致相同。业主必须确定哪种更适合其应用和需求。什么是接线盒?接线盒与模拟称重传感器以及大多数数字型称重传感器配套使用。接线盒将多台称重传感器的信号组合在一起,然后传送汇总信号。采用模拟称重传感器的常规汽车衡配备两到四个接线盒。浅基坑基础和无基坑基础的区别是什么?浅基坑磅秤,顾名思义建造在基坑内,称重平台与周围地面齐平。基坑的深度是主观决定的,但可能影响维护人员的服务简便性。无基坑磅秤或侧边敞开式地磅高于地面建成,台面高度为28——51厘米(11——20英寸)。它们的一侧或两侧敞开。基坑或无基坑安装通常根据喜好进行选择,有一些情况可能需要使用基坑-例如没有足够空间做引坡,高度受限,或者安全法规要求时,因为这样卡车就不会从侧面掉落。选择怎样的基础形式,取决于具体的公司和安装要求。如何升级汽车衡?更换汽车衡比较昂贵,如果称重传感器发生故障可能无需整秤更换。如果一台汽车衡,尤其是一台相对较新的汽车衡经常停机或需要维修,则问题通常可能会追溯到称重传感器系统的某些部分(称重传感器、线缆、连接件或接线盒)。司秤人员要正确操作电子汽车衡。苏州收费汽车衡配置
众所周知汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种,用户可根据现场地质条件和作业环境,进行施工图样选择设计。汽车衡基础浇筑的质量好坏也直接影响到汽车衡的使用。一、注意事项及要求:基础安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻
不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为地磅的话,**好早点跟厂家早点协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。优点:从根本上解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡;按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动电子汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向。折叠编辑本段基础两种不同的设置汽车衡的基础是确保汽车衡精度及稳定性的重要组成部分。汽车衡基础分为浅基坑式及无基坑式二种(如下图),其中浅基坑式基础:安装的秤体与地面齐平,其优点在于占用场地少,汽车上下秤较方便,但采用此形式时,须特别注意秤坑内的排水及干燥。
下面就以为例分析一下地磅秤体结构分类与性能:地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤。关于不同结地磅的性能好坏,下面为你一一道来:工字钢地磅:工字钢是截面为工字形的长条钢材,抗压、承受力强,并且秤体不容易出现故障,是上选。但是由于工字钢地磅所用材料**多,所以价格也**贵。T型梁地磅:是行业新兴的地磅结构,该结构结合了槽钢和工字钢优点,秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节,底封加钢板,秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受**度的力,且面板不易被压裂,秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下,减少原材料使用,性价比**高。U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,抗侧向力强,秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。槽钢秤体底部有两道撑重梁,底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的,中间是空的,撑重性能较差。L型钢秤体具有U型钢的所有优点,同时,其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部,使连接部表面一体化,压力被分摊,承重梁保证了承压能力,长期实用也不会出现弯折。电子汽车衡利用应变电测原理称重。
仪表可显示日期,时间,车号以及车号的皮重,毛重,货号,序号,能储存车号,皮重200辆,有断电保护。1000个称重记录贮存,各类统计报表。车号分类统计,货号分类统计,日报表,月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置,贮存,调用,方便贸易结算。智能化判别电池电量,自动关机保护电池。不间断实时时钟,约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联,具有Rs232c串行数据接口,能与大屏幕显示器或计算机相连接·模块化秤台,U型大梁式结构,强度好,互换性好可配备计算机管理系统汽车衡秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进,秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]水泥秤|钢筋混凝土汽车衡跟全电子汽车衡、数字汽车衡、模拟式汽车衡,**大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。近年来电子汽车衡的秤量越来越大。蚌埠电子汽车衡
电子汽车衡购买常见问题。苏州收费汽车衡配置
使用POWERCELL®PDX®称重传感器系统升级这些组件是一种经济高效的方式,可以将一台有问题的汽车衡的性能提高到比新汽车衡更好。梅特勒-托利多甚至可以对竞争公司的汽车衡进行改造,使其采用新的称重传感器技术。汽车衡的准确度如何?一台汽车衡的准确度经常会被想当然。但是如果您购买或销售使用汽车衡进行称重的商品,则准确度对于交易是至关重要的。汽车衡的准确度可能影响利润率、库存水平和质量管理。汽车衡的合法精确度允差大小取决于您所在地点以及您的地区认可NIST/NTEP、OIM还是其他标准。允差是要使用的汽车衡量程和汽车衡称重分度值的函数。例如根据NTEP的规定,量程为200,000磅的汽车衡称重70,000-到80,000磅的卡车时,允许具有160磅的误差(正负均可)。尽管这是经过认证的准确度,但梅特勒-托利多仍然使用POWERCELLPDX提供很优异的准确度。如何防止汽车衡遭雷击?大多数汽车衡供应商提供具有多种接地功能的称重系统。配有浪涌保护器的单点接地系统是汽车衡与磅房的排名靠前道防线。这些无源系统能够提供一定程度的保护。有源系统能够使雷击电流改道,使其远离主要组件。POWERCELLPDX称重传感器配备了一个名为StrikeShield的防雷击系统。苏州收费汽车衡配置
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